【感悟】优先:军人的一场春梦!
编者按:军人优先的口号喊的山响,一如当初的五句“箴言”,实际效果如何,这样的打脸,好像已经不是第一次了!原文标题较为温和《面对刁难的1777号检票员,三位军人选择了这么做!》我倒是想不明白,除了这么做,还能怎么做?
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2017年12月23日上午,广西南宁,高铁东站。
三名临时到北海执行紧急任务的武警官兵,只买到两张车票,另一人因购票系统问题买不到票而上不了车。
在售票窗口询问售票员,得到了“军人紧急情况下,可以凭有效证件先上车再补票”的答复后,三人来到了B9检票口。
然而,意外却发生了。
1777号检票员——一个妹子,拦住了只有两张票的三位军人。在多次与工号1777号检票员亮明身份,讲明执行任务所需,申请先上车后补票的情况下,工号1777号检票员给出了冷漠且傲慢的回答:“军人,军人怎么了?不给进就是不给进!”
三位军人都是武警训练尖子,年轻气盛,人高马大,而且完全符合军人优先的法律规定。若要是强行闯关,莫说是一个娇小的1777号检票员,恐怕再来10个也不在话下。
在遇到无理阻拦后,三名军人保持了高度克制,一方面赶紧向部队请假,另一方面找到车站服务台投诉。遗憾地是,得到的是车站方面的冷漠和敷衍。最终,车开走了,人留了下来,一名军人延误了归队时间。
其实铁路系统是国内较早开展军人优先的交通运输系统,军人执行任务和探亲休假,享受多项优先,除了优先购票、优先登车意外,还有很重要的一点,就是“军人凭有效证件和单位休假证明,紧急情况下可先上车(船)后补票。”
2017年8月1日,中国铁路总公司和中央军委由联合发文,重申和强调了军人依法优先问题。
但事实上,铁路系统的军人优先措施显然不如民航系统落实得到位和妥当。此前已有多个车站被曝流于形式,这次在南宁又出现公开藐视规定,藐视职业的不当行为和言论,恐怕是需要铁路系统来说两句。
对于大多数军人来说,火车(高铁)是执行任务和休假探亲的主要交通工具,军人优先落实得好不好从感受上来说更直接。如果真做不到,就不要承诺,不要说那么多好听的。
但是,如果有规定,既然话已说了,就要按规矩来。好吧,如果南宁东站的工作人员能够看到,请来回答一下这几个问题。
一问:售票窗口明明告知可上车补票,为何工号1777号检票员要坚决阻止,不允许上车?
二问:为什么114和百度都无法找到南宁东站的客服、咨询和投诉电话?
三问:找到南宁东站相关领导,却都关机或不接电话?
四问:南宁东站设置在大厅的服务台为什么不接受投诉,也不帮助协调解决问题?
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“军人优先”政策措施一览
来源:兵与国
根据《民航机场开通“军人依法优先”通道实施方案》,自2017年7月1日起,全国民航机场陆续开通“军人依法优先”通道。在军地有关部门的共同努力下,目前全国已有129个全国枢纽和重点机场机场先后开通军人依法优先通道,为军人和随行亲属航空出行提供服务便利。
中国铁路总公司、中央军委后勤保障部联合决定,自2017年8月1日起,在全国铁路系统开展军人出行依法优先工作。目前,铁路系统开通军人优先购票窗口和候车室分别达到987个和501个,基本覆盖全路客运特等和一等车站。
2017年6月,山东省交通厅与沈阳联勤保障中心驻济南铁路水路军事代表办事处共同推出军人依法优先举措,山东省在省内各客运港口和三级(含)以上汽车客运站设置军人窗口,并标示“军人依法优先”标识,为军人及随行家属购票、改签、退票等提供优质优先服务,并在安检、候船(车)、登乘等提供方便。
2017年8月,根据上级通报的两批军运计划,驻宜昌长航军代处积极协调长江三峡通航管理局顺利完成两批军运船舶优先过闸任务。经过船舶到锚确认、申报过闸计划、锚地靠泊等程序,军运船舶在待闸8小时后顺利通过三峡-葛洲坝船闸,与其他过闸地方船舶平均待闸时间相比,节省近80小时,大大提升了运输投送效率。
从2017年8月1日起,中国银行广东省分行全面开通全辖1008个营业网点"军人优先"绿色通道,为官兵送去暖心、高效的服务。
联勤保障部队成立之后,武汉联勤保障基地印发《加强联勤保障部队医院为部队服务工作措施》,要求所属医院向军人及其配偶、子女、父母等直系亲属开放挂号、取药、检查等军人优先服务区域,统一设置“军人及家属优先”“军人及家属窗口”醒目标识,主动提供优先医疗服务,充分体现军人职业荣誉感。
全国民航机场“军人依法优先”通道设置图
尊崇军人,请从支持军人依法优先开始!
下面链接一篇同一天“人民日报”推送的文章
两相比较,谈谈感受。
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